Odlewanie przemysłowe
-
Odlewanie inwestycyjne z mosiądzu na zamówienie OEM
Podstawowa informacja
Metoda odlewania: odlewanie grawitacyjne termiczne
Proces: odlewanie wosku traconego
Technika formowania: Odlewanie ciśnieniowe
Zastosowanie: Części maszyn
Materiał: stop miedzi
Przygotowanie powierzchni: polerowanie
Chropowatość powierzchni: Ra6,3
Tolerancja obróbki: +/-0,01 mm
Norma: AISI
Certyfikacja: SGS, ISO 9001:2008
Rozmiar: zgodnie z rysunkiem
Dodatkowe informacje
Opakowanie: standardowy pakiet eksportowy
Wydajność: 100 ton/miesiąc
Marka: Minda
Transport: ocean, ląd, powietrze
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikat: ISO9001
Port: Tiencin -
Odlewanie mosiądzu na zamówienie OEM
Podstawowa informacja
Metoda odlewania: odlewanie grawitacyjne termiczne
Proces: odlewanie wosku traconego
Technika formowania: Odlewanie ciśnieniowe
Zastosowanie: Części maszyn
Materiał: stop miedzi
Przygotowanie powierzchni: polerowanie
Chropowatość powierzchni: Ra6,3
Tolerancja obróbki: +/-0,01 mm
Norma: AISI
Certyfikacja: SGS, ISO 9001:2008
Rozmiar: zgodnie z rysunkiem
Dodatkowe informacje
Opakowanie: standardowy pakiet eksportowy
Wydajność: 100 ton/miesiąc
Marka: Minda
Transport: ocean, ląd, powietrze
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikat: ISO9001
Port: Tiencin -
Aluminiowe części obrabiane CNC z anodowaniem
Podstawowa informacja
aplikacji: Akcesoria do maszyn
Norma: ASME
Obróbka powierzchniowa: polerowanie
Rodzaj produkcji: produkcja seryjna
Metoda obróbki: toczenie CNC
Materiał: mosiądz
Rozmiar: zgodnie z rysunkiem
Dodatkowe informacje
Opakowanie: standardowy pakiet eksportowy
Wydajność: 10 ton/miesiąc
Marka: Minda
Transport: ocean, ląd, powietrze
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikat: ISO9001
Port: Tiencin -
Precyzyjny żeliwny drążek kierowniczy
Odlewy ze stali nierdzewnej OEM, rzemiosło do produkcji wosku traconego, wybór obróbki będzie zgodny z rzeczywistą prośbą o tolerancję i ilość popytu.Większość produkowanych przez nas odlewów jest wykorzystywana do zaworów, hydrantów, pomp, ciężarówek, kolei i pociągów i tak dalej.
Technika produkcji: Precyzyjne odlewanie wosku traconego
Materiał: SS316, SS304, 1.4310
Waga produktu: 0,2 kg-200 kg -
Obudowa silnika wykonana z żeliwa
Żeliwo to stop składający się głównie z żelaza, węgla i krzemu.
W tych stopach zawartość węgla przekracza ilość, którą można zatrzymać w stałym roztworze austenitu w temperaturze eutektycznej.
Żeliwo to stop żelazo-węgiel o zawartości węgla większej niż 2,11% (zazwyczaj 2,5 ~ 4%). Jest to stop wielopierwiastkowy z żelazem, węglem i krzemem jako głównymi składnikami i zawiera więcej manganu, siarki, fosforu i inne zanieczyszczenia niż stal węglowa. Czasami w celu poprawy właściwości mechanicznych żeliwa lub właściwości fizycznych, chemicznych, ale także dodać pewną ilość pierwiastków stopowych, stop żeliwa.
Już w okresie VI wpne Chiny zaczęły wykorzystywać żeliwo, niż kraje europejskie prawie dwa tysiące lat wcześniej. Żeliwo jest nadal jednym z najważniejszych materiałów w produkcji przemysłowej.
jedenZgodnie z formą węgla obecnego w żeliwie, żeliwo można podzielić na
1. Żeliwo białe, z wyjątkiem kilku rozpuszczalnych w ferrycie, reszta węgla w postaci cementytu występuje w żeliwie, jego pękanie jest srebrno-białe, tzw. żeliwo białe. Żeliwo białe jest wykorzystywane głównie jako surowiec do produkcji stali i półfabrykatów do produkcji żeliwa ciągliwego.
2. Węgiel z żeliwa szarego występuje w żeliwie w całości lub w większości grafitu płatkowego, jego pękanie jest ciemnoszare, tzw. żeliwo szare.
3. Część węgla z żeliwa konopnego występuje w postaci grafitu, który jest podobny do żeliwa szarego. Druga część ma postać wolnego cementytu podobnego do żeliwa białego. Czarno-białe wżery w szczelinie, tzw. żeliwo konopne. Ten rodzaj żeliwa charakteryzuje się również większą twardością i kruchością, dlatego jest rzadko stosowany w przemyśle.
dwaZgodnie z różną morfologią grafitu w żeliwie, żeliwo można podzielić na
1. Grafit w żeliwie szarym jest płatkowy.
2. Grafit w żeliwie ciągliwym jest kłaczkowaty. Otrzymuje się go z pewnego żeliwa białego po długim wyżarzaniu w wysokiej temperaturze. Jego właściwości mechaniczne (zwłaszcza ciągliwość i plastyczność) są wyższe niż żeliwa szarego, dlatego jest powszechnie nazywany żeliwo ciągliwe.
3. Grafit w żeliwie sferoidalnym jest kulisty. Uzyskuje się go przez obróbkę sferoidyzującą przed wlaniem stopionego żelaza. Ten rodzaj żeliwa ma nie tylko lepsze właściwości mechaniczne niż żeliwo szare i żeliwo ciągliwe, ale także ma prostszy proces produkcji niż żeliwo ciągliwe.Ponadto jego właściwości mechaniczne można jeszcze poprawić poprzez obróbkę cieplną, dzięki czemu jest coraz powszechniej stosowany w produkcji.
-
Żeliwny pierścień
Żeliwo to stop składający się głównie z żelaza, węgla i krzemu.
W tych stopach zawartość węgla przekracza ilość, którą można zatrzymać w stałym roztworze austenitu w temperaturze eutektycznej.
Żeliwo to stop żelazo-węgiel o zawartości węgla większej niż 2,11% (zazwyczaj 2,5 ~ 4%). Jest to stop wielopierwiastkowy z żelazem, węglem i krzemem jako głównymi składnikami i zawiera więcej manganu, siarki, fosforu i inne zanieczyszczenia niż stal węglowa. Czasami w celu poprawy właściwości mechanicznych żeliwa lub właściwości fizycznych, chemicznych, ale także dodać pewną ilość pierwiastków stopowych, stop żeliwa.
Już w okresie VI wpne Chiny zaczęły wykorzystywać żeliwo, niż kraje europejskie prawie dwa tysiące lat wcześniej. Żeliwo jest nadal jednym z najważniejszych materiałów w produkcji przemysłowej.
jedenZgodnie z formą węgla obecnego w żeliwie, żeliwo można podzielić na
1. Żeliwo białe, z wyjątkiem kilku rozpuszczalnych w ferrycie, reszta węgla w postaci cementytu występuje w żeliwie, jego pękanie jest srebrno-białe, tzw. żeliwo białe. Żeliwo białe jest wykorzystywane głównie jako surowiec do produkcji stali i półfabrykatów do produkcji żeliwa ciągliwego.
2. Węgiel z żeliwa szarego występuje w żeliwie w całości lub w większości grafitu płatkowego, jego pękanie jest ciemnoszare, tzw. żeliwo szare.
3. Część węgla z żeliwa konopnego występuje w postaci grafitu, który jest podobny do żeliwa szarego. Druga część ma postać wolnego cementytu podobnego do żeliwa białego. Czarno-białe wżery w szczelinie, tzw. żeliwo konopne. Ten rodzaj żeliwa charakteryzuje się również większą twardością i kruchością, dlatego jest rzadko stosowany w przemyśle.
dwaZgodnie z różną morfologią grafitu w żeliwie, żeliwo można podzielić na
1. Grafit w żeliwie szarym jest płatkowy.
2. Grafit w żeliwie ciągliwym jest kłaczkowaty. Otrzymuje się go z pewnego żeliwa białego po długim wyżarzaniu w wysokiej temperaturze. Jego właściwości mechaniczne (zwłaszcza ciągliwość i plastyczność) są wyższe niż żeliwa szarego, dlatego jest powszechnie nazywany żeliwo ciągliwe.
3. Grafit w żeliwie sferoidalnym jest kulisty. Uzyskuje się go przez obróbkę sferoidyzującą przed wlaniem stopionego żelaza. Ten rodzaj żeliwa ma nie tylko lepsze właściwości mechaniczne niż żeliwo szare i żeliwo ciągliwe, ale także ma prostszy proces produkcji niż żeliwo ciągliwe.Ponadto jego właściwości mechaniczne można jeszcze poprawić poprzez obróbkę cieplną, dzięki czemu jest coraz powszechniej stosowany w produkcji.
-
Bęben hamulcowy Bęben hamulcowy do pojazdu02
Specyfikacja:
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard jakości OEM
Gatunek metryczny GG 25, HT 250
Skład chemiczny C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Wytrzymałość mechaniczna na rozciąganie: ≥ 250Mpa
Twardość HB180-225
Próba nieniszcząca Próba metalurgiczna
Raport z inspekcji wymiarów
Produkcja według rysunku klienta lub numeru OEM -
Tarcza hamulcowa / tarcza hamulcowa
Specyfikacja:
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard jakości OEM
Gatunek metryczny GG 25, HT 250
Skład chemiczny C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Wytrzymałość mechaniczna na rozciąganie: ≥ 250Mpa
Twardość HB180-225
Próba nieniszcząca Próba metalurgiczna
Raport z inspekcji wymiarów
Produkcja według rysunku klienta lub numeru OEM -
Bęben hamulcowy
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard jakości OEM
Gatunek metryczny GG 25, HT 250
Skład chemiczny C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Wytrzymałość mechaniczna na rozciąganie: ≥ 250Mpa
Twardość HB180-225
Próba nieniszcząca Próba metalurgiczna
Raport z inspekcji wymiarów
Produkcja według rysunku klienta lub numeru OEM
