Odlewanie stali odnosi się do procesu wtryskiwania lub wlewania stopionej stali do formy w celu uformowania przedmiotu o pożądanym kształcie.Proces ten jest zwykle stosowany do masowej produkcji części i komponentów szeroko stosowanych w motoryzacji, rolnictwie, energetyce, przemyśle naftowym i gazowym, maszynach produkcyjnych i sektorach przemysłowych.
Sprzęt budowlany musi być mocny, mocny i trwały.Muszą zmniejszać koszty utrzymania i wytrzymywać różne ciśnienia i różne warunki pogodowe.Tego typu sprzęt wymaga również surowców o doskonałych parametrach.Dlatego stal jest jednym z najczęściej wykorzystywanych surowców w produkcji sprzętu budowlanego.Produkty z odlewów staliwnych są również wykorzystywane w innych gałęziach przemysłu ciężkiego, takich jak motoryzacja, górnictwo, energetyka, maszyny produkcyjne, ropa i gaz, sprzęt elektryczny i przemysłowy.
W ostatnich latach, ze względu na doskonałe właściwości produktów odlewanych z aluminium, takie jak niewielka waga, odporność na korozję i wysoka wydajność, producenci przenieśli swoją uwagę z konwencjonalnych wyrobów stalowych na części samochodowe na odlewy aluminiowe.Na przykład Aluminium Transportation Group (ATG) z Aluminium Association wyjaśniła, że ​​w całym cyklu życia pojazdu aluminium ma niższy całkowity ślad węglowy niż inne materiały, więc zastosowanie aluminiowych komponentów w pojazdach może poprawić ekonomię.Im lżejszy pojazd, tym mniej paliwa i mocy potrzebuje.To z kolei prowadzi do wysokiej efektywności paliwowej silnika i mniejszej emisji dwutlenku węgla przez pojazd.
Inwestycje rządowe w infrastrukturę zapewnią duże możliwości rynkowi odlewów staliwnych
Rządy na całym świecie planują inwestycje w projekty rozwoju infrastruktury.Oczekuje się, że kraje rozwinięte, takie jak Stany Zjednoczone, Kanada, Wielka Brytania, Francja i Niemcy, będą inwestować w utrzymanie istniejących projektów infrastrukturalnych, a także rozwijać nowe projekty.Z drugiej strony oczekuje się, że kraje rozwijające się, takie jak Indie, Chiny, Brazylia i RPA, będą inwestować w rozwój nowych projektów.Projekty infrastrukturalne, takie jak koleje, porty, mosty, zakłady produkcyjne i jednostki przemysłowe, wymagają dużej ilości produktów odlewanych ze stali (takich jak blachy stalowe) i sprzętu budowlanego (takiego jak ładowarki).Ten sprzęt budowlany zawiera również odlewy staliwne i części.Dlatego wzrost inwestycji w budownictwo infrastrukturalne może ożywić rynek odlewów staliwnych w okresie prognozy.
Żeliwo szare można zdefiniować jako żeliwo o zawartości węgla powyżej 2% i mikrostrukturze grafitu.Jest to najczęściej stosowany rodzaj żeliwa w odlewnictwie.Jest stosunkowo tani, plastyczny i trwały.Masowe zastosowanie żeliwa szarego można przypisać różnym czynnikom, takim jak jego wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności, plastyczność, udarność i niższe koszty produkcji.Wysoka zawartość węgla w żeliwie szarym ułatwia również topienie, spawanie i obróbkę części.
Jednak ze względu na zwiększone preferencje dla innych materiałów oczekuje się, że udział w rynku przemysłu żeliwa szarego nieznacznie spadnie.Z drugiej strony oczekuje się, że udział w rynku sektora żeliwa sferoidalnego wzrośnie w okresie objętym prognozą.Sektor ten może być napędzany przez zdolność żeliwa sferoidalnego do przekształcania się w żeliwo lekkie.Może to obniżyć koszty dostawy i przynieść korzyści ekonomiczne dzięki innym czynnikom, takim jak konstrukcja i elastyczność metalurgiczna.
Przemysł samochodowy i transportowy są głównymi konsumentami wyrobów odlewanych ze stali.Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i udarność produktów odlewanych ze stali sprawiają, że doskonale nadaje się do różnych części samochodowych, takich jak koła zamachowe, obudowy reduktorów, układy hamulcowe, skrzynie biegów i odlewy inwestycyjne.Ze względu na rosnące wykorzystanie transportu prywatnego i publicznego na całym świecie oczekuje się, że sektory motoryzacyjny i transportowy zwiększą udział w rynku do 2026 roku.
Ze względu na coraz większe wykorzystanie rur i kształtek ze stali w branżach takich jak energetyka, nafta i gaz oraz przetwórstwo przemysłowe, udział rur i kształtek może wzrosnąć.Do produkcji rur i kształtek oraz związanych z nimi elementów wykorzystywane są prawie wszystkie rodzaje odlewów staliwnych.
Działalność produkcyjna w regionie Azji i Pacyfiku zwiększy konsumpcję odlewów staliwnych w regionie
Region Azji i Pacyfiku jest największym na świecie konsumentem odlewów staliwnych.W okresie prognozy spodziewany jest wzrost konsumpcji tych produktów w regionie.Wynika to z faktu, że region wykorzystuje szeroką gamę produktów staliwnych do produkcji produktów końcowych, od części samochodowych po sprzęt AGD.W regionie Azji i Pacyfiku znajduje się kilka zakładów produkcyjnych, które wymagają odlewów staliwnych.
Z drugiej strony Ameryce Północnej i Europie udało się zachować konkurencyjność.Oczekuje się jednak, że pod koniec okresu prognozy stracą udział w rynku.Oczekuje się jednak, że do 2026 r. udział w rynku tych dwóch regionów będzie mniejszy niż w Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie iw Afryce.
Na światowym rynku odlewów staliwnych działa bardzo wiele firm.Firmy z Europy, Azji i Pacyfiku oraz Ameryki Północnej dominują na rynku swoją bogatą wiedzą fachową i zaawansowanym technologicznie sprzętem.Różni gracze na rynku odlewów staliwnych są również głównymi producentami stali.Ci uczestnicy mogą wiele zyskać na wstecznej integracji, ponieważ może ona pomóc im kontrolować koszty operacyjne i uzyskać lepszą technologię.Niektóre ważne firmy na rynku to Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. i Amsted Railway Company.